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Servobremse
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Heckdifferentialsperre
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Hydraulikölkühler
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4 doppelt wirkende Heckhydraulikanschlüsse
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Fahrtrichtungsschalter im Joystick
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V2510 Radiovorbereitung
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V1530 Arbeitsscheinwerfer an der Kabine (2 vorne, 2 hinten)
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V1510 2 Arbeitsscheinwefer am Ende des ersten Armes
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EPD TOP inkl. elektronischem Joystick mit wahlweiser automatischer
Drehzahlerhöhung |
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2 Hydraulikanschlüsse am Auslegerkopf
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Lastschutzgitter am Geräteträger
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Beleuchtung für Strassenfahrt
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manueller Batteriehauptschalter
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elektrisches Verbindungskabel im Ausleger
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akustisches Signal bei Rückwärtsfahrt
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1 Arbeitsanzug
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1 Radmutterschlüssel
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2 Bedienungsanleitungen
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2 Ersatzteilbuch
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1 Motorhandbuch
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max. Tragfähigkeit | 4.000 kg |
max. Hubhöhe | 6.800 mm |
max. Ausladung | 3.600 mm |
Länge bis einschl. Geräteträger | 5.165 mm |
Breite (mm) | 2.360 - 2530 mm |
Höhe | 2.525 - 2.585 mm |
Tragfähigkeit des Dreipunktheckkrafthebers | 7.000 kg |
Dieselmotor | 4 Zylinder Deutz TCD 4.1, wassergekühlt, EURO III B mit Partikelfiltersystem, Leistung: 115 KW (156 PS), 2.600 U/min (97/68/CE) |
Hydrostatischer Fahrantrieb | Pumpe: elektronisch geregelt mit variabler Förderleistung, Motor : Verstellmotor EPD (Eco Power Drive) |
Getriebe | CVTRONIC=stufenlos elektrohydraulisch gesteuert Vmax = 0 - 40 km/h |
Kabine | geschlossene Kabine, geteilte Tür, 360 Grad Rundumsicht, ROPS/FOPS-geprüft, luftgefederter Sitz mit Sicherheitsbeckengurt, Heizung, Front- und Heckscheibenwischer, Joystick 4x1 elektro-proportional, Flow-Sharing mit Fahrtrichtungsschalter, 12V-25A Steckdose, Heizung und Lüftung mit Staubfilter, CS=hydropneumatische Schwingungsdämpfung der Kabine |
Merlin System | vollelektronische Steuerung aller Funktionen |
Teleskop-Ausleger | 1-teilig |
Geräteträger | SchnellwechselsystemTyp "ZM3" mit Dreifach-Verriegelung von der Kabine aus hydraulisch steuerbar |
Niveau-Ausgleich | hydraulisch gesteuert |
Lenkung | hydraulische Lenkung, 3 Lenkarten: Allrad, Vorderrad, Hundegang |
Antrieb | Zugmaschine mit permanentem Allradantrieb |
Achsen | pendelnde Vorderachse, blockierbar, pendelnde Hinterachse, blockierbar, beide Achsen gleichzeitig blockierbar, Rahmenneigung hydraulisch regelbar |
Bremsanlage | Scheibenbremsen an allen 4 Antriebswellen, automatisch wirkende Feststellbremse bei Motorstillstand |
Rahmenbauweise | in hochfestem Stahl |
Hydraulikanlage | Load-Sensing-Hydraulikanlage 210 bar / 152 l/min |
Elektrik | 12 V Batterie mit 100 Ah, Lichtmaschine 90A |
Stabilisations-Kontrolle | Merlo CDC-System mit vollelektronischer Stabilitätskontrolle und einfacher Wiegefunktion, audiovisuellem Signal und Überlastabschaltung sowie Anbaugeräteerkennung |
Bereifung | 500/70 R24 |